Bolid na zawodach we Włoszech

W pierwszych dniach rywalizacji zespół Cerber Motor Sport skupił się na optymalizacji parametrów auta. Drugiego dnia zawodów pomyślnie ukończono prezentację biznesową oraz ocenę kosztów wykonania projektu. Bolid CMS-06 bez problemu zaliczył test przechylenia symulujący przeciążenia boczne. Szczególnym zainteresowaniem cieszył się pakiet aerodynamiczny pojazdu. Test głośności silnika bolid z Wydziału Mechanicznego Politechniki Białostockiej zaliczył trzeciego dnia zawodów. Czwartego dnia za pierwszym podejściem zaliczono test hamowania oraz, w niesprzyjających warunkach pogodowych, ukończono przejazd po torze o długości ok. 1 km.

Największym wyzwaniem zawodów była konkurencja polegająca na pokonaniu 22 km ze zmianą kierowców w połowie dystansu. Liczył się w niej zarówno czas przejazdu jak też zużycie paliwa. Jako pierwszy kierowca wystartował Mariusz Frankowski, który pierwsze 11 km pokonał nie zahaczając żadnego pachołka (każdy potrącony pachołek to kara 2 sekund). Kolejny kierowca – Arek Grygoruk rozpoczął drugi przejazd. Do tego momentu bolid z Wydziału Mechanicznego Politechniki Białostockiej był szybszy od aut pozostałych ekip. Niestety zwiększone spalanie bolidu zatankowanego na precyzyjnie obliczony dystans spowodowało, że na ostatnim okrążeniu zabrakło paliwa (każdy litr paliwa zwiększa masę auta oraz zużycie paliwa). Nie udało się ukończyć tej konkurencji. Przyczyną był uszkodzony czujnik sondy lambda, który przedstawiał nieprawidłowe informacje o mieszance paliwowo-powietrznej.

Czasy przejazdów pokazały, że CMS-06 jest autem z ogromnym potencjałem. Kierowcy spisali się na medal, zaś zespół Cerber Motorsport dał z siebie wszystko. Pomimo wysokich temperatur i palącego słońca, każdy dzień poświęcony był pracy nad bolidem. Mamy nadzieję, że kolejne zawody: Formula Student Germany oraz Formula Student Czech Republic zakończą się sukcesem. Najbliższe zmagania już 5 sierpnia w Niemczech!

Trzymamy kciuki za naszą drużynę!