PWS
Entuzjaści lotnictwa z Wydziału Mechanicznego Politechniki Białostockiej zaprojektowali, skonstruowali i oblatali koncepcyjny model samolotu.
Konstruktorzy zdecydowali się na tzw. układ kaczki, w którym ster wysokości znajduje się w części dziobowej kadłuba, co wpływa na zwiększenie siły nośnej.
Odpowiednią siłę ciągu zapewniają cztery silniki elektryczne zasilane dwiema bateriami po dziesięć ogniw litowo-polimerowych każda. Dzięki takiej konstrukcji samolot może unieść ładunek 2 kg.
Drużyna Lotniczego Koła Naukowego w składzie: Ksawery Truchanowicz (kapitan), Kamil Janowicz, Kamil Domysławski, Paweł Dardziński i Paweł Szyper dla skonstruowanego przez siebie statku powietrznego wybrała nazwę nawiązującą do najlepszych tradycji lotnictwa II Rzeczpospolitej oraz regionu naszej uczelni – Podlaska Wytwórnia Samolotów.
W połowie października 2016 roku zespół pięciu studentów Wydziału Mechanicznego Politechniki Białostockiej reprezentował Wydział Mechaniczny Politechniki Białostockiej na zawodach New Flying Competition w Hamburgu.
Konkurs współorganizowany był przez przedstawicieli przemysłu lotniczego (m.in. Hamburg Aviation, Lufthansa Technik oraz ZAL – Center of Applied Aeronautical Research) i polegał na opracowaniu oraz zbudowaniu samolotu zdolnego do wykonania przelotu wraz z zadanymi figurami akrobacji lotniczej.
W edycji zawodów 2016 organizatorzy sprawdzali zachowanie modelu przy zmiennym położeniu środka ciężkości przenoszonego ładunku oraz testowali sytuacje awaryjne (np. wyłączenie jednego z silników napędowych). W konkursie oceniane były: poziom technologiczny wykonania, zastosowanie nowatorskich rozwiązań, efektywność pojazdu oraz poziom zużycia energii potrzebnej na przelot.
Zespół z Wydziału Mechanicznego Politechniki Białostockiej w 2016 roku wywalczył piąte miejsce!
Głównym celem zawodów jest opracowanie koncepcji i rozwiązań, które w przyszłości znajdą zastosowanie w lotnictwie cywilnym. Istotne jest również stworzenie warunków do nawiązania kontaktów między studentami uczelni technicznych, wykazującymi zainteresowanie lotnictwem i aeronautyką a przedstawicielami przemysłu lotniczego. Projekt skierowany jest do uniwersytetów, uczelni technicznych i klubów modelarskich z całego świata.
Zawody rozgrywane były w Hamburgu, trzecim co do wielkości ośrodku lotnictwa cywilnego na świecie. Hamburg jest miejscem montażu głównego Airbusa i centrum kompetencyjnego kadłuba super samolotu pasażerskiego A380. Lufthansa Technik, który ma tam siedzibę, jest światowym liderem w branży konserwacji, napraw i remontów lotniczych. Około 300 innowacyjnych, małych i średnich przedsiębiorstw w rejonie Hamburga tworzy sieć dostawców dla światowego przemysłu lotniczego. Nad przyszłością lotnictwa pracuje tam obecnie ponad 40.000 osób wyspecjalizowanego personelu lotniczego.
Wyjazd drużyny Podlaskiej Wytwórni Samolotów na zawody New Flying Competition w Hamburgu dofinansowano z budżetu Prezydenta Miasta Białegostoku w ramach umowy o współpracy dotyczącej promocji miasta.