AVAL

Autonomous Vessel with an Air Look

Badania aplikacyjne w obszarze technologii nawigacji, sterowania, komunikacji i wymiany danych pomiędzy autonomicznym statkiem pływającym i statkiem powietrznym.

Wyniki realizacji projektu zostaną zastosowane w produkcie opartym o technologię AVAL, i zostanie wdrożony na rynku transportu morskiego w 2021.

Autonomous Vessel with an Air Look

6 kwietnia 2017 roku na Wydziale Mechanicznym Politechniki Białostockiej odbyło się spotkanie inicjujące projekt AVAL (Autonomous Vessel with an Air Look), który decyzją NCBiR otrzymał rekomendację udzielenia dofinansowania w Programie Operacyjnym Inteligentny Rozwój 2014-2020, działanie 4.1, poddziałanie 4.1.4. W spotkaniu wzięli udział przedstawiciele wszystkich partnerów projektu. Celem spotkania było ustalenie wszystkich szczegółów merytorycznego zakresu badań oraz ustalenie kwestii organizacyjnych jeszcze przed formalnym uruchomieniem projektu.

Projekt rozpoczyna się 1 czerwca 2017 r. i będzie realizowany przez 36 miesięcy. Jego celem jest realizacja badań przemysłowych oraz rozwojowych, których efekty zostaną zastosowane w technologii autonomicznego statku morskiego. Głównym elementem technologii jest system innowacyjnej nawigacji morskiej wykorzystujący, oprócz urządzeń nawigacyjnych zainstalowanych na statku, dane z obserwacji wizyjnej prowadzonej przez bezzałogowy statek powietrzny.
Pomysłodawcą projektu jest  dr inż. kpt ż.w. Piotr Wołejsza – prezes Sup4NAV. Rolę kierownika projektu będzie pełniła dr Jolanta Koszelew w Wydziału Informatyki.

O autonomicznych statkach morskich w Polskim Radiu Białystok z dr Jolantą Koszelew rozmawiał Lech Pilarski: http://www.radio.bialystok.pl/radioskop/index/id/145632

Projekt będzie realizowany przez multidyscyplinarne konsorcjum naukowo-przemysłowe w składzie: lider konsorcjum – Politechnika Białostocka (Wydział Mechaniczny oraz Wydział Informatyki), Fundacja Bezpieczeństwa Żeglugi i Ochrony Środowiska w Iławie oraz firmy akademickie: Sup4NAV sp. z o.o. i UpLogic sp. z o. o. spin-off Politechniki Białostockiej.

Projekt jest współfinansowany w ramach Działania 4.1 Programu Operacyjnego Inteligentny Rozwój 2014-2020 współfinansowanego ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego, Poddziałanie 4.1.4 „Badania aplikacyjne”.

Realizacja projektu: od 1.06.2017 r. do 31.05.2020.

Budżet projektu wynosi 10 341 336,94 a wartość przyznanego dofinansowania to 9 272 030,64.

Celem projektu jest przeprowadzenie badań przemysłowych oraz rozwojowych, których efekty zostaną zastosowane w technologii autonomicznego statku morskiego. Głównym elementem technologii jest system innowacyjnej nawigacji morskiej wykorzystujący, oprócz urządzeń nawigacyjnych zainstalowanych na statku, dane z obserwacji wizyjnej prowadzonej przez bezzałogowy statek powietrzny.

Wyniki realizacji projektu zostaną zastosowane w produkcie opartym o technologię AVAL, i zostanie wdrożony na rynku transportu morskiego w 2021.